ILS L'ONT FAIT  !

Ca y est ! Ils l’ont fait ! A l’occasion de la course de 6 heures du 9 octobre, La Ranj Team 1 a franchi la barre fatidique des 400 tours !

Une sacrée performance. Depuis 4 ans ce record tenait bon. Les conditions météo exceptionnelles pour un mois d’octobre, ont rendu la chose possible et la Ranj Team 1 n’a pas laissé passer sa chance. Une somptueuse bataille les a opposé au Team Clairet Sport. Ces deux équipes se sont rendu coup pour coup tout au long de l’épreuve. On peut dire qu’ils ne se sont pas lâchés d’une semelle. A l’arrivée au terme d’une course vraiment intense, Ranj Team 1 l’emporte mais avec seulement 15 secondes d’avance sur le Team Clairet Sport, qui lui aussi, bat le record des 400 tours.  

A la troisième place, on retrouve le Ranj Team 3 qui devance d’un tour leurs coéquipiers de la Ranj Team 2. Ces derniers ont cumulés de très nombreux changements de pilotes en début de course, mais cette stratégie très agressive n’a pas porté ses fruits. C’est en tout cas un très beau résultat d’ensemble pour les Ranj Team dont les 3 équipes terminent parmi les 4 premières places. Bravo à eux.

Une mention spéciale pour le Team 19 dont la plupart des pilotes découvraient le circuit à l’occasion de cette course. Cette équipe termine cinquième ce qui constitue une excellente performance quand on connait le niveau des équipes de tête qui elles sont des habitués du circuit. Le Team 19 devance de quelques secondes seulement Les Karts Fantastiques auteurs d’une course régulière.

LA SUISSE A L'HONNEUR !

Le samedi 12 juin a eu lieu la seconde course d’endurance de 6 heures de la saison 2010. La fine bruine qui est tombée dans la matinée a laissé place à un pâle soleil au moment du départ, et la course s’est finalement déroulée sur le sec.

Les pilotes disposent d’une heure d’essais chronométrés avant la course afin de se familiariser avec la piste et les karts. Ils étaient ravis de pouvoir profiter d’un parc de Sodi RX7 renouvelé pour l’occasion. C’est l’équipage Stand 3D qui réalise le meilleur temps des essais grâce à leur jeune pilote Alexandre Berte qui signe un remarquable 52.893. Il sera d’ailleurs le seul à passer sous la barre fatidique des 53 secondes au tour. Venus spécialement de Genève, l’équipe Swisspirit réalise le second temps alors qu’ils découvrent le circuit !! Ils impressionnent tout le monde par leurs facultés d’adaptation. En provenance de Reims (comme leur nom le laisse supposer) les Pétillants s’adjuge le troisième temps devant le team Clairet Sport et Snecma 1. Il est à noter que les 5 premières équipes se tiennent en moins de 5 dixièmes de secondes ce qui promet une course particulièrement serrée.

L’équipe Swisspirit va démontrer une grande maitrise pendant toute la course. Sur la piste, les pilotes feront preuve d’un pilotage rapide et sûr ne commettant aucune erreur même dans le trafic. Au niveau de la stratégie ils sont aussi au top. Ils effectueront des relais très courts et nombreux en début de course, puis des relais longs à la nuit tombée. Stratégie payante puisqu’ils prendront la tête de la course à une heure du terme et ne la quitteront plus jusqu’à l’arrivée. Leur satisfaction sur le podium faisait plaisir à voir. A la seconde place, on retrouve l’équipage Team Clairet Sport. Adeptes eux aussi des relais courts et nombreux en début de course, ils n’en sont pas moins restés parmi les 3 premiers tout au long de ces 6 heures.  Ils ont même mené la course pendant plus de 2 heures d’affilé entre la quatrième et la cinquième heure. A l’arrivée, ils terminent dans le même tour que les vainqueurs seulement distancés de 41 secondes.
La troisième place fût encore plus âprement disputée. Les Pétillants qui ont menés les deux premières heures de course, terminent sur la troisième marche du podium à 4 tours des vainqueurs. Ils devancent Ranj Team 2 de seulement 5 secondes !!  On a d’ailleurs bien cru que Ranj Team 2 après un début de course difficile, allait pouvoir retrouver une place sur le podium mais il en fallait plus pour faire craquer les Pétillants qui sont habitués de ce genre de course et savent très bien résister à la pression. La cinquième  place revient à Ranj Team 1, un peu moins véloce que d’habitude.
Plusieurs équipes habituées du circuit de Dammarie-lès-Lys avaient profité des 6 heures pour découvrir le circuit des Etards. C’est le cas de Snecma 1 (qui termine 6ème de la course), du Team GBSM (7ème), Snecma 2 (9ème), Béru (12ème), Furious Team (16ème).  De bons résultats dans l’ensemble pour des pilotes qui découvraient la piste.
Le meilleur temps en course a été réalisé par l’inévitable Alexandre Berte en 52 .465 améliorant ainsi son meilleur temps des essais. Bravo à lui.

La prochaine course de 6 heures est programmée le 9 octobre 2010 et l’on espère retrouver le même fair play et la même bonne ambiance que ceux nous avons connu lors de la course du 12 juin.

DGB RACING L’EMPORTE !

22 équipes, soit 116 pilotes, se sont retrouvées le samedi 13 Juin au Karting Buffo pour participer à la 2ème édition 2009 des courses d’endurance de 6 heures. Les conditions estivales et la décontraction ambiante ont permis aux pilotes et aux accompagnateurs de passer un agréable moment.

Lors des essais chronos, on assiste à une bataille acharnée pour la pôle position. En effet, les 7 premières équipes se tiennent en moins d’une seconde. C’est l’équipe DGB RACING qui signe le meilleur temps au tour en 54.06 secondes, suivie de près par HORDE SAUVAGE, STAND 3D, RS TEAM, LES LOUPS GAROUS, AZERTY et REPARECO.
Le départ de la course est donné dans le plus pur style des 24h du Mans de la belle époque. L’équipe STAND 3D en profite pour prendre la tête de la course et va réussir à conserver cette 1ère place pendant ces 2 premiers relais avant de céder à la pression des équipes qui la talonne. Il va falloir 2 heures de course pour que l’équipe favorite DGB RACING prenne la tête. Ils ne la quitteront plus par la suite. En effet, grâce à une belle stratégie de course, la DGB RACING allait pouvoir décrocher le trophée tant escompté avec 388 tours à son actif et un record au tour en 52.766 secondes.
Auteur d’une excellente course, la RS TEAM est partie en 4ème position pour finir à la 2ème place à seulement un tour des premiers. Eux aussi ont occupé cette place au bout de 2 heures de course sans jamais pouvoir dépasser la DGB RACING mais en maintenant une pression tout au long des 6 heures.
Nous avons également remarqué la très belle prestation de l’équipe STAND 3D avec son jeune prodige de 16 ans, très habile dans les dépassements. Ils ont occupé la 4ème position pendant plus de 4 heures avant de monter sur la 3ème marche du podium. Il signe au passage un remarquable temps au tour de 52.920 secondes.
De plus, nous avons apprécié la performance de l’équipe la HORDE SAUVAGE. Partie seulement 8ème des essais chronos, cette équipe a su combler son retard tout au long des 6 heures pour finalement finir au pied du podium à la 4ème place. Ils ont fait preuve d’une motivation débordante pendant cette course d’endurance.
LES LOUPS GAROUS sont partis 5ème des essais chronos et ont conservé cette même place à l’arrivée. Ils ont progressé jusqu’à la 3ème place avant de se faire remonter dans les deux dernières heures pour finir à la 5ème position.
AZERTY termine 6ème et a su conserver sa place obtenue lors des essais chronos. QUADRA EVOLUTION, REPARECO et NUAGE ROUGE se sont livrés une belle bataille et finissent respectivement 7ème, 8ème et 9ème.
A noter aussi la performance de l’équipe INEO INFRACOM qui est partie 14ème sur la grille de départ et qui a remonté jusqu’à la 6ème place pendant les 2ères heures avant de finalement terminer à la 10ème place.
HABITAT TEAM et CEVERT se placent 11ème et 12ème grâce à leur régularité tout au long de la course.
3 équipes se sont suivies tout le long de la course et ont alterné leurs positions pour se classer à l’issue de ces 6 heures entre la 13ème et la 15ème position. Il s’agit de SENNA, LES WARRIORS et LES MOUSTACHES.
La SNIE 3 devance ses collègues et obtient une très belle 16ème position. DEMATIC, avec son moral d’acier, a gagné 2 places par rapport aux essais chronos et termine à la 17ème position.
Nous remercions aussi les équipes du bas de tableau pour leur bonne humeur et leur décontraction : « LES FOUS DU VOLANT » 18ème, « SNIE 2 » 19ème, « SNIE 1 » 20ème, « FANGIO » 21ème et « VILLENEUVE » 22ème.

Un grand bravo à tous les participants de cette course d’endurance pour leur état d’esprit irréprochable et pour la bonne humeur qu’ils ont véhiculé. Nous attendons avec impatience la prochaine course de 6 heures le Samedi 10 Octobre prochain pour peut-être battre le record de l’épreuve qui est depuis 2 ans à hauteur de 399 tours.

AND THE WINNER IS :  RANJ TEAM !

14 équipes se sont données rendez-vous au Karting Buffo ce Samedi 4 Avril pour participer à la 1ère édition 2009 de nos courses d’endurance de 6 heures.
Le soleil et une température quasi estivale vont accompagner les pilotes tout au long de la journée et leur permettre de nous offrir une très belle course.

Dès les essais chronos, la RANJ TEAM impose son rythme et obtient la pôle position avec un temps de 53.692 secondes. Elle est suivie de près sur la grille de départ par 3 équipes, TEAM CLAIRET SPORT, LES FOUS DU VOLANT et A DONF qui se tiennent en moins d’une seconde. Les chronos sont rapides, la motivation est présente. La course s’annonce disputée entre ces équipes qui devront batailler jusqu’au bout.

Les pilotes sont dans les starting blocks et les karts les attendent de l’autre côté de la piste pour un départ style 24H du Mans de la grande époque. Les différentes stratégies se mettent déjà en place. Nous constatons rapidement que la victoire va se jouer entre 2 équipes : la RANJ TEAM et TEAM CLAIRET SPORT. En effet, ces deux équipes vont effectuer un maximum de changements de pilotes dès le début de la course pour pouvoir réaliser de plus longs relais par la suite.
La stratégie est payante pour TEAM CLAIRET SPORT qui a mené de belle manière la course pendant plus de 3 heures avant de se faire prendre définitivement la 1 ère place par la RANJ TEAM. Avec un temps record de 52.877 secondes et 391 tours à leur compteur, plus rien ne pouvait empêcher la RANJ TEAM de remporter à nouveau cette course d’endurance. Avec 6 victoires à leur actif, la RANJ TEAM marque de son empreinte les courses de 6 heures.

Juste derrière ces 2 équipes -qui ont maitrisé la course du début à la fin- il faut noter la très belle 3ème place de l’équipe A DONF qui a su rester au contact et qui a bataillé jusqu’au bout pour garder sa place sur le podium. Après un départ raté, ils se sont retrouvés à la 11ème place au bout d’1/2 heure avant de se reprendre et d’effectuer une très belle remontée qui les a conduit à la 3ème position dès le début de la 1ème heure. Ils garderont ensuite cette 3ème place jusqu’au terme de la course.  

Il faut bien sûr relever l’excellente prestation des autres participants. Au pied du podium, 3 équipes se sont livrés une bataille acharnée. DESPE, LES FOUS DU VOLANT et NUAGE ROUGE ont fini respectivement à la 4éme, 5ème et 6ème places. Ils se sont bagarrés pendant 6 heures et ont rendu cette course encore plus attractive. Le classement de ces équipes s’est joué dans la dernière heure et DESPE a mieux su gérer la fatigue accumulée lors de la course.

Nous devons aussi saluer les efforts fournis par les équipes du milieu de classement. Les équipes TEAM FRAG (7ème), IDEAL (8ème) et LES BIGNOLLES (9ème) ont réalisé de belles performances avec un meilleur temps au tour environnant les 54 secondes. Leurs performances et leurs motivations sont encourageantes pour les futures épreuves et l’expérience engrangée devrait leurs permettre d’améliorer leurs stratégies.

Enfin nous saluerons les prestations des équipes du bas de classement avec TEAM PHOENIX (10ème), DOUDOU BITUME (11ème), CE LIR PACKAGING (12ème), SANDRA’S TEAM (13ème) et OLF TEAM (14ème) qui ont la particularité d’avoir été constant tout au long de la course en changeant que d’une seule place pendant 6 heures. L’important était plus de participer à cette course et de rouler aux côtés des habitués des avant-postes. Se faire plaisir tout en participant à une course exceptionnelle reste pour beaucoup d’équipes la principale motivation.

Nous remercions donc tous les pilotes pour leur participation et leur bonne humeur et espérons vous revoir à la prochaine édition des courses de 6 heures qui aura lieu le 13 Juin. Nul doute que cette fois-ci l’objectif sera encore de dépasser cette barre fatidique de 400 tours.

RANJ-TEAM CONFIRME !

Le 26 avril 2008 était organisé la 1ère course de 6 heures de l’année 2008 au Karting Buffo. Les conditions météorologiques étaient au rendez-vous avec un grand soleil et environ 22° de moyenne sur la journée. Le public était ravi de la météo, les parasols pouvaient être sortis, et nous allions assister à une course très disputée pour le podium.
En effet, 4 équipes se sont démarquées lors des essais chronométrés avec pour la meilleure équipe, D.G.B Racing, un temps au tour de 54.335 secondes. Les temps des essais chrono étaient assez homogènes et laissaient présager une course sans merci. Ranj-team, habitué des 6 heures du Karting Buffo, ne se plaçait que 4ème lors des essais et l’on pouvait deviner une certaine inquiétude sur leur visage.
Dès le début de la course, cette inquiétude se dessinait plus nettement ; auteur d’un départ moyen, la Ranj-team passait de la 2ème à la 15ème place en l’espace de 5 minutes de course ! Ces 10 premières minutes n’ont pas été de tout repos pour cette équipe qui a ensuite pris conscience de son retard. Durant la course, la Ranj-team n’a pas cessé d’améliorer son classement passant de la 13ème à la 5ème place en 30 minutes. C’est à 1h30 du terme de la course que l’équipe favorite allait prendre la tête pour ne plus la lâcher. En effet, auteur d’un très belle stratégie de course, la Ranj-team allait rattraper son retard concédé pour décrocher le trophée tant escompté avec 389 tours à son actif.
Il faut également noter la très belle course de l’équipe D.G.B Racing partie en pôle position, et qui l’a conservée durant 4h30 ! Malheureusement, un problème durant un relais leur a coûté cette 1ère place. En effet, rentrée dans les stands pour effectuer un des derniers changements de pilotes, l’équipe D.G.B Racing s’est vu perdre quelques 10 précieuses secondes qui allaient tout changer. L’équipe Ranj-Team, qui ne cessait de les rattraper, n’a pas laissé passer l’occasion de les dépasser pour les distancer à plus de 45 secondes au terme de la course.
A noter aussi la très belle prestation de l’équipe Kart Mag qui a conservé la 2ème place durant plus de 4h pour finir à l’arrivée sur la 3ème marche du podium. Cette équipe, venue réaliser à cette occasion un reportage sur le Karting Buffo et ses 6 heures (à découvrir dans le prochain numéro du magazine), a décroché le meilleur temps au tour avec 53.133 secondes.
L’équipe Everest, également habituée de ce circuit a, quant à elle, terminé à la 4ème position mais a fait preuve d’une motivation débordante. L’écurie Anti-radar, partie à la 3ème place lors du début de la course a réalisé une belle prestation mais s’est écroulée lors de la dernière heure qui lui a été fatale. En effet, positionnée à la 5ème place, et toujours en course pour le podium, l’équipe Anti-radar n’a fait que reculer au classement dans cette dernière partie de la course pour finir à la 9ème place. La « League Of United », partie 9ème, a oscillé entre la 3ème et la 9ème position pour à terme finir à une honorable 5ème place.
Nous noterons également les participations des autres équipes : « Les fous du volant » 6è ; « DR Team » 7è ; « Tech 1 racing » 8è ; « KSB » 10è ; « Coq meca racing » 11è ; « Tech 4 team » 12è ; « Chteam » 13è ; « Scuderia Autogyre » 14è ; « Autogyre racing » 15è ; « Les cowboys » 16è et enfin les plus méritant car derniers dès la 1ère demi-heure de course mais avec un moral d’acier et un « esprit fun » l’équipe « Fun Spirit » 17è.

Merci à tous les participants pour cette très belle course avec un état d’esprit irréprochable. Nous vous attendons avec impatience pour notre prochaine course de 6 heures le 14 juin prochain pour peut-être battre le record de tours, qui est depuis l’année dernière à hauteur de 399 tours. Nous espérons vous revoir en aussi bonne forme la prochaine fois pour passer le cap des mythiques 400 tours !

RANJ-TEAM, ENCORE PLUS FORT !

25 équipes s’étaient donné rendez-vous ce samedi 14 juin 2008 pour participer à la 2nde édition de la course d’endurance de 6 heures du Karting Buffo. Les conditions climatiques étaient encore une fois de la partie et tout laissait penser que l’on allait assister à une course disputée. En effet, 2 des 3 équipes arrivées sur le podium lors de la course d’avril étaient une nouvelle fois au rendez-vous de cette course de 6 heures.
Et ces 2 équipes ne tardent pas à se faire remarquer ; elles se classent directement en première et seconde position lors des essais chronométrés ! Et comme à la précédente course, c’est DGB Racing qui se place en pôle position devant Ranj-Team, bien décidée à lutter avec son principal rival comme lors de la course d’avril. Les temps des essais chronométrés étaient assez homogènes pour la tête du classement, avec tout de même un écart à noter entre le 1er et le 2nd avec pour DGB Racing un temps au tour de 52.702 secondes et pour Ranj-Team un temps de 53.443 secondes. La course allait donc être lancée et la bataille entre les 2 favoris s’annonçait longue et tendue jusqu’au bout des 6 heures.
Et en effet, les 2 équipes destinées au podium n’ont pas déçu ; ne descendant jamais en-dessous de la 2ème place, elles se sont livrées à une course pleine de stratégie. DGB Racing a une nouvelle fois fait la course en tête jusqu’à environ 2 heures de l’arrivée avant de laisser définitivement échapper la 1ère place au profit de son principal rival la Ranj-Team. Il faut également noter la très belle course de l’équipe Infralogic partie 3ème et arrivée à cette même place, décrochant ainsi la 3ème marche du podium. Cette équipe a toujours oscillé entre la 3ème et la 5ème place, ne descendant jamais au-dessous, preuve d’une belle constance sur l’ensemble de la course. Egalement à noter la belle prestation de l’équipe Papa et les marmots 2, elle aussi oscillant tout au long de la course entre la 3ème et la 5ème position, et terminant au terme de la course au 4ème rang, à une petite place du podium… De plus, l’écart entre ces 2 prétendants au podium ne s’est joué qu’à seulement 2 tours (389 pour l’équipe Infralogic et 387 pour l’équipe Papa et les marmots 2). Les 2 équipes favorites ont quant à elles réalisé un nombre de tours s’élevant à 397 pour l’équipe Ranj-Team et 395 pour DGB Racing. Elles se rapprochent petit à petit de la barre symbolique de 400 tours jamais encore dépassée. Il est très probable que cela fasse partie de leurs objectifs pour la future course de 6 heures du 11 octobre.
D’autres équipes ont également réalisées de belles remontées à l’image de l’équipe Clefniel partie en 24ème position. En effet celle-ci se retrouve 10ème après seulement 15 minutes de course ! Une remontée qui peut laisser espérer de belles choses pour la suite mais malheureusement, l’équipe re-dégringole à la 24ème place dans le quart d’heure suivant… L’équipe R.Spirit a quant à elle réalisé une course encourageante. Partie en 14ème position, l’équipe a su revenir dans la partie et grappiller place après place pour terminer à une honorable 8ème position. Les équipes de l’association des Vikings ont toutes gagné des places par rapport au classement de départ excepté l’équipe viking 5. En effet, ces 7 équipes, réparties entre la 12ème et la 25ème position lors du départ, ce sont retrouvées au terme de la course classées entre la 4ème et la 19ème place ! Un grand bravo à l’équipe Viking 4 partie 13ème et classée 4ème à l’arrivée. Une pensée pour les équipes Viking 6 et 7 qui ne se sont jamais perdues de vue pendant la course en se maintenant tout au long à seulement une place d’intervalle !
L’équipe des Fous du volant a elle connue une course un peu plus difficile. En partant 9ème sur la grille de départ, l’équipe s’est alors retrouvée 19ème après 2 heures de course… Après de gros efforts, cette sympathique équipe réussira tout de même à remonter légèrement au classement pour terminer à la 16ème position.
Enfin nous saluerons les prestations des équipes du bas de classement à commencer par l’équipe Binome 2 (malheureusement 25ème dès la 1ère heure et demie de course), l’équipe Binome 2 (24ème dès la 2ème heure) et également l’équipe Sunthesis Beti (à une place au-dessus de leurs collègues, soit à la 23ème position). Malgré tout, félicitation à l’équipe Teknicad qui, des 4 équipes engagées de ce même groupe, s’en sort le mieux en se plaçant 15ème à la fin de cette course.
La palme de la régularité revient à la formation Nuage Rouge, constant à la 10ème place dès la 2ème heure de course. Cette équipe restera en effet pendant 4 heures d’affilé à la 10ème place sans jamais en changer !
Concernant le record du temps au tour, c’est l’équipe Ranj-Team qui l’a décroché lors des tous derniers instants de cette course avec un temps de 51.688 secondes ! En effet, le record était détenu depuis près de 4 heures de course par l’équipe DGB Racing avant d’être battu lors des derniers tours.

Nous remercions donc la centaine de pilotes venue participer à cette belle rencontre des passionnés du karting et espérons vous revoir le 11 octobre 2008 pour la 3ème et dernière édition des 6 heures de l’année 2008 avec le même état d’esprit. L’objectif sera de dépasser enfin la barre des 400 tours de piste et de décrocher le trophée tant escompté des 6 heures du Karting Buffo.

RANJ-TEAM ... ENCORE  !

Le samedi 11 octobre s'est déroulée la dernière course de l'année des 6 heures d'endurance du Karting Buffo. Un soleil radieux attendait les nombreux participants de cette épreuve. 22 équipes -pour un total de près de 150 pilotes- s'étaient réunies pour en découdre sur la piste des Etards.  A cette occasion la nouvelle salle de briefing avec écran géant de 12 m² était inaugurée.
Une fois n'est pas coutume, Ranj Tean bien décidé à défendre son titre s'adjuge la pole position en 52.812 deux dixièmes devant DGB racing. Le team Everest réalise le troisième temps devant TCS et le team Viper.
Ranj Team fort de sa pole position, prend la tête de la course au baissé du drapeau, mais après 10 minutes de course, c'est l'équipe DGB Racing qui s'empare du ledearship. Fidèle à la stratégie qui leur réussit si bien, Ranj Team enchaîne des relais courts en début de course. Ils réussissent néanmoins à garder la seconde position et à limiter l'écart avec le DGB Racing qui lui opte pour des relais d'une durée traditionnelle. Tout de suite derrière, Everest, TCS et Team Viper se disputent les places d'honneur. Mais inexorablement l'écart se creuse avec les deux équipes de tête et l'on comprend très vite que -sauf incident mécanique ou sortie de piste- la victoire se jouera entre DGB Racing et Ranj-Team.
Le début de la course est marqué par la formidable remontée du team Les Portugais qui se retrouvent en sixième position après 45 minutes de course, alors qu'ils n'avaient réalisé que le seizième temps des essais. 10 places de gagné en si peu de temps, c'est presque un record !! Les Portugais garderont d'ailleurs longtemps cette sixième que leur disputent âprement les Touristes et les Frogs. Ces trois équipes feront quasiment toute la course ensemble mais grâce à un dernier de toute beauté, ce sont les Touristes qui s'empareront de la sixième place, une seconde seulement devant les Frogs et tout juste 10 secondes devant les Portugais !! Incroyable final au terme d'une course de six heures !! A la cinquième place on trouve le team Viper qui a fait une course régulière et qui n'a pas été inquiété. Ils ont roulé assez nettement devant leurs poursuivants et assez nettement derrière ceux qui les précédaient. Une course "tranquille" en somme ! Encore faut-il tenir le rythme six heures durant. La lutte pour la troisième place entre Everest et TCS tourne in-extrémis à l'avantage de Everest -géré de main de maître par leur capitaine d'équipe -grand spécialiste de la stratégie.
Devant la lutte est très serrée entre Ranj Team et DGB Racing. DGB Racing a mené toute la course mais la stratégie des relais courts en début de course de Ranj Team sera payante. A 30 minutes du terme de la course, Ranj Team n'a plus de relais à effectuer alors que DGB Racing doit encore en effectuer plusieurs. Leur avance fond comme neige au soleil et l'on se rend très vite compte que sauf incident, Ranj Team a course gagnée. C'est d'ailleurs avec un tour d'avance que Ranj Team emporte la course. 396 tours contre 395 à DGB Racing.
Dans le milieu du classement, on note la belle performance de l'équipe de la Houssaye (9ème) et de Webhelp (10ème). Les teams Nuage Rouge et Nuage Bleu réalisent une belle performance d'ensemble et terminent respectivement à la 11ème et 12ème place, alors que Nuage Blanc termine un peu plus loin à la 15ème position. Les trois équipes de Habitat -qui étaient venus -pour se faire plaisir- participer à cette course d'exception- finissent aux 18ème, 19ème et 22ème places.  

Le samedi 28 avril 2007 marquait une grande première dans l'histoire du Karting Buffo, puisque pour la première fois de son histoire y était organisé une course d'endurance de 6 heures.
Contredisant toutes les prédictions de météo France, un soleil radieux accueillait les participants sur le circuit des Etards. Circuit historique s'il en est puisque construit en 1963, maintes fois agrandit avant qu'en 2005 ne soient créés un nouveau circuit extérieur et un nouveau circuit intérieur. C'est sur le nouveau circuit extérieur que s'est déroulé cette course. Les participants ne s'y sont pas trompés et ils étaient nombreux à s'être donnés rendez vous pour ce grand événement.

Une heure d'essais chrono permettait aux pilotes de se familiariser avec les karts et la piste. "Team Coch1" signait le meilleur temps en 53.399 devant "Ranj-Team" distancé de seulement 3 dixièmes de secondes.  Venait ensuite les équipages "Papa et les Marmots", "Dassault Rafale" et "Everest 2".

Fort de sa pôle position "Team Coch 1" prenait le meilleur départ et allait garder la tête de la course pendant les premiers tours. Après un petit round d'observation, "Ranj Team" allait passer en tête puis réussir à prendre ses distances. Les premiers ravitaillements allaient même leur permettre de creuser l'écart. Composé de pilotes habitués au circuit, bien aidé par une organisation sans faille et des relais parfaitement gérés, "Ranj Team" allait écraser la concurrence et accroître leur avance au fil des tours. Un tour d'avance après une heure de course, 3 tours après 2 heures, 4 tours après 3 heures, ils termineront l'épreuve avec 7 tours d'avance sur le second ! Excusez du peu ! Avec à la clé, le tour le plus rapide en course. Personne ne fût vraiment en mesure de leur contester la victoire.

"Dassault Rafale" en embuscade lors des premières minutes de l'épreuve va se porter en seconde position après une heure et demi de course. Ils ne quitteront plus cette place jusqu'à l'arrivée, se constituant même une avance de 3 tours sur le troisième. Un grand coup de chapeau à cette équipe dont 2 des pilotes étaient pourtant débutants.

La troisième place revient à "Papa et les Marmots" auteur d'une très belle fin de course. Cette équipe s'est maintenue entre la 5ème et la 10ème place pendant les 3/4 de l'épreuve. Inspirés sans doute par la fraîcheur du soir, "Papa et les Marmots" va réaliser une superbe fin de course et remonter jusqu' à la troisième position. On trouve ensuite "Everest 2" et "Team Coch 1".

Pour bien figurer dans cette épreuve il a fallu aux meilleurs allier vitesse et régularité en piste mais aussi gérer au mieux les 23 relais obligatoires qui ont permis d'équilibrer les chances entre les équipes composés d'un nombre de pilotes différents.

La prochaine course de 6 heures aura lieu le vendredi 15 juin 2007. Rendez vous à tous en espérant que le soleil et la bonne humeur seront à nouveau parmi nous.

RANJ-TEAM IMPERTURBABLE

Le vendredi 15 juin 2007, alors que se profilait le départ des célèbres 24 heures du Mans, le Karting Buffo lançait sa deuxième course d’endurance de 6 heures. Fort du succès de la première manche, du samedi 28 avril, l’épreuve réunissait une nouvelle fois vingt équipes dont notamment les derniers vainqueurs Ranj-Team et plus de 130 pilotes surmotivés malgré une météo capricieuse. Rien de cela ne perturbera la bonne humeur générale ! C’est dans cette alternance entre piste mouillée et piste sèche qu’allait se jouer la conquête du trophée des 6 heures. En effet, la pluie s’invitera après 5 minutes d’essais chronométrés, et tourner en dessous de 55 secondes au tour paraissait impossible sur la piste humide. Autant dire que la stratégie était primordiale. L’équipe de La Horde Sauvage l’a bien compris en profitant des premiers tours d’essais chronométrés pour signer la pôle position en 54’’617 secondes, à seulement un dixième de Ranj-Team et quatre dixièmes de France Baies.

Après un départ tonitruant en épi, Ranj-Team prendra les devants assez rapidement, et au bout de 90 minutes, auront déjà quelques tours d’avance sur leurs poursuivants. Alors que les pilotes et spectateurs font une pause repas bien méritée, les quelques courageux sur la terrasse ont pu voir l’écart se creuser tout au long de la course. Les vainqueurs de l’édition précédente maîtrisaient parfaitement les courbes du circuit, et la pluie n’a fait qu’accroître leur avance. Ils finiront même avec le meilleur temps au tour de 53’’664, chapeau !

En piste, la course avait repris ses droits, le peu de sortie de piste témoigne de la qualité des pilotes engagés. Au regard de la performance de l’équipe en tête, on aurait tort de croire que le suspense ne soit pas de la partie. La bagarre pour les deux autres places du podium fait rage. L’équipe Everest, partie 4ème, réalise la bonne opération en grignotant des places petit à petit pour se placer second à la mi-course, et ce jusqu’à la fin, alliant sans aucun doute la motivation à une gestion des 23 relais minimum optimale. Quelle remontée !! France Baies, talonnée tout au long de l’épreuve par Everest et GP Sport restera troisième à partir de la mi-course à l’aide de chronos aussi performants que réguliers, suite à une longue bataille avec Everest. En revanche, grosse déception pour la Horde Sauvage, partie en pôle et qui finalement, devra se contenter de la cinquième place du classement, du fait d’une première partie de course mal négociée, mais d’une belle remontée finale. Dommage aussi pour les équipes de Tech One Racing, Gentlemen Driver, et surtout Canon qui ont longtemps flirté avec la cinquième place. Canon terminera la course avec seulement 18 secondes de retard sur le cinquième.

00H30, délivrance pour les quelques 130 pilotes euphoriques à la remise des récompenses, individuelles et collectives, les sourires ont perduré jusque tard dans la nuit…
Bravo et merci à tous les participants, rendez vous le 15s septembre pour la prochaine course de 6 heures au Karting Buffo.

LES 6 HEURES CANAL CE

Le samedi 15 septembre, Canalce organisait au Karting Buffo la troisième course d’endurance de 6 heures de l’année.
Celle-ci était privée de ses incontestables favoris, l’équipe Ranj-Team, qui a déjà remporté les deux premières éditions d’avril et juin 2007. Il est 13h et le parking commence déjà à se remplir, les coéquipiers se retrouvent, et on peut déjà entendre les pilotes s’interroger sur leurs futures stratégies de course. Certains prennent la température sur la terrasse bordant la longue ligne droite du circuit, d’autres préfèrent aller prendre des forces au bar restaurant Kart’n Rock Station, pendant que d’autres s’isolent sur le parking pour se concentrer…

Au total, 17 équipes étaient réunies sous un beau soleil et une température estivale pour leur succéder au palmarès. On remarque notamment la présence de l’équipe France Baies, qui avait terminé troisième sur l’édition du 15 juin 2007 et dont les membres sont des habitués du Karting Buffo, et font de ce fait figure de grands favoris.
Pourtant, surprise lors des essais chronométrés d’une heure, c’est l’équipe Original VD qui obtient la pôle position avec un temps de 53.949 secondes au tour, à deux dixièmes de France Baies et six dixièmes d’Alter Solutions.

16h00, voici l’heure du grand départ. Tous les spectateurs se précipitent sur la terrasse, appareils photo en main, pour immortaliser le lancement de la course par notre animateur (marionnette) Karty. Le départ en épi fut fatale à l’équipe de France Baies, qui rétrogradait en sixième place au bout de quelques tours. Trente minutes suffiront aux favoris pour reprendre la place de leader au profit de Webhelp auteur d’un très bon départ. Original VD qui doit sa pôle position à leurs meilleurs pilotes, va vite sombrer et laisser place au tiers de la course à un peloton de quatre poursuivants : Alter Solutions, Webhelp, Altos Consulting et Google France.

A la mi-course, fort d’une équipe de bon niveau et aux performances homogènes, France Baies semble intouchable, et possède déjà huit tours d’avance sur le second Altos Consulting.
La course se déroule dans un très bon état d’esprit, et les sorties de piste se font rares. Les superbes progressions des équipes Canalce et Progimed parties respectivement 14 et 15 èmes pour finir les 6 heures 7 èmes et 6 èmes témoignent du caractère indécis de la course.
En cette belle fin de journée, les spectateurs profitent de la terrasse pour dîner et ne rien rater de la bataille pour les premières places.
A deux heures de l’échéance finale, Altos est solidement ancré à sa cinquième place, mais s’est laissé distancer par Webhelp Google France et Alter Solutions, tous trois en plein combat pour le podium.

Il ne reste plus qu’une demi heure et ce podium semble déjà promis à France Baies, qui a porté son avance sur Alter Solutions, à 12 tours.
Pas de quoi inquiéter ces derniers, ils possèdent un tour d’avance sur leurs deux principaux concurrents.
Alors que Google France a bataillé ferme pendant plus de deux heures pour conserver sa troisième place, il se fera doubler à cinq minutes de la fin suite à un coup stratégique, lorsque Webhelp a fait rentrer son meilleur pilote pour le dernier relais. Ils n’auront pourtant pas démériter et termineront à 14 secondes du podium …

A noter le meilleur temps en course attribué à l’équipe Original VD, déjà détentrice de la pôle position, son meilleur pilote a encore frappé avec un temps de 53.492 secondes au tour…
France Baies clôture l’épreuve avec 383 tours, non loin du record de tours détenu par Ranj-Team le 28 avril avec 387 tours .
Le champagne a coulé à flots sur le podium du Karting Buffo, la compétition se termine en grand moment de convivialité sous les applaudissements, bravo à tous les participants, et rendez vous le samedi 20 octobre pour la dernière course de 6 heures de l’année 2007 au Karting Buffo, et qui sait, peut-être un nouveau record...

Devant le succès des trois premières courses de 6 heures de l'année, le Karting Buffo a programmé une nouvelle date ce samedi 20 octobre 2007.  L'automne indien qui règne sur la France cette année, nous offre une très belle arrière saison et la température est idéale quand les participants s'élancent pour une heure d'essais chrono. Pour cette dernière édition de l'année, il faudra être très fort pour s'imposer car plusieurs équipes sont constituées de pilotes très rapides. Mais tout le monde ne joue pas la victoire et l'on compte aussi de nombreux pilotes qui sont venus pour se faire plaisir, pour participer à une belle course dans un esprit convivial.

Les essais chronométrés sont dominés par l'équipe Seb Team qui signe le meilleur temps en 52.199. En deuxième position on trouve Ranj Team en 52.535, puis Les Débutants -qui portent mal leur nom- en 52.941, Team Viper en 53.417 et France Baies en 53.513.

A l'issue des essais chronométrés les karts étaient placés sur la grille pour un départ en épi comme à la plus belle époque des 24 heures du Mans avec les pilotes qui traversent la piste en courant pour rejoindre leur kart. France Baie -pourtant prétendant possible à la victoire- allait être le grand malchanceux de la bousculade du départ. Un tête à queue les rejetait en dernière position. Le couteau entre les dents commençait pour eux une très belle remontée mais le handicap par rapport aux leaders allait s'avérer impossible à combler. France Baies remontait à la sixième place dès la cinquième minute de course mais la progression devenait de plus en plus difficile. Après quarante minutes de course ils étaient classés troisième mais ne pourront jamais combler leur retard sur Seb Team et Ranj Team. Pire au fil des tours leur retard s'accroît se qui enlève toute chance de victoire et aussi tout regret. Après leur victoire lors de la course du 15 septembre, France Baies s'adjuge un très beau podium lors de cette édition.

La victoire allait se disputer entre deux équipes très fortes qui auraient l'une comme l'autre méritée de gagner mais en sport il n'y a qu'un seul vainqueur et cette fois c'est Seb Team qui l'a emporté. Mais le suspens a été incroyable puisque l'avance de Seb Team n'a jamais excédé quelques poignées de secondes !! A l'arriver après 6 heures de course, l'avance de Seb Team sur Ranj team n'est que de 17 secondes ! Inutile de signaler que la tension à quelques minutes de la fin était à son comble et il a fallu une grande concentration pour les pilotes des leaders pour ne pas faire de faute, pour ne pas baisser le rythme malgré la fatigue, pour ne pas craquer à quelques minutes du but sous la pression des pilotes du Ranj Team. Bravo en tout cas à ses deux équipes qui nous offert un formidable final. Il est à noter que ses deux équipes ont battu le record de tours parcourus lors d'une épreuve de 6 heures. Ce record s'établit désormais à 399T. Un beau challenge pour les prochaines courses : passer le mur des 400 tours !

La quatrième place revenait aux Loups Garous qui s'imposent au terme d'une belle lutte avec les équipes La Horde Sauvage Team Viper et les Lions.

On notera également la belle performance de GG, dernier de bout en bout ! A leur décharge, il faut dire que cette équipe se composait de débutants qui en plus ne connaissaient pas le circuit. Ils sont venus pour se faire plaisir et on peut dire qu'ils nous pas étaient déçu car ils avaient le sourire aux lèvres à l'issue de la course. De même le team 40 ans était venu pour fêter dignement les 40 ans de l'un de leur participant. Il était d'ailleurs ravi de son cadeau.